Elevando hipóteses
que se tornam caminhos
A Addax atua oferecendos soluções completas para projetos de infraestrutura, unindo conhecimento técnico em engenharia, arquitetura, economia e finanças.
Nossa expertise em mobilidade
A Addax é uma empresa multiprofissional que integra economia, engenharia e arquitetura.
Com mais de 14 anos de trajetória, reúne ampla experiência em projetos de infraestrutura social e serviços públicos, consolidando resultados de sucesso em diferentes setores.
Conheça os projetos desenvolvidos pela Addax
SIM RMBS (Sistema Integrado Metropolitano) da Região Metropolitana da Baixada Santista.
SIM RMBS (Sistema Integrado Metropolitano) da Região Metropolitana da Baixada Santista.
Nome do projeto: Prestação de serviços de estudos técnicos e consequente emissão de relatórios e pareceres, relativos aos cenários, elementos de projeção e resultados econômicos e financeiros, para apoio na análise e tomada de decisão sobre os impactos na área de concessão do SIM da Baixada Santista, abrangendo a avaliação econômico-financeira e jurídico-regulatória.
Ano: 04/2012 –12/2012
Local: Santos, SP, Brasil
Cliente: Empresa Metropolitana de Transportes Urbanos de São Paulo S.A. – EMTU/SP
Principais características do projeto: Sistema composto por ônibus e VLT na Região Metropolitana da Baixada Santista (RMBS) compreendendo os municípios de Bertioga, Cubatão, Guarujá, Itanhaém, Mongaguá, Peruíbe, Praia Grande, São Vicente e Santos. Implantação do tronco VLT com 26,5 km de extensão, e aquisição e racionalização da frota de ônibus intermunicipais. Investimentos do VLT divididos em: Fase I: 19 km (trecho Barreiros-Valongo); e Fase II: 7,5 km (Samaritá-Barreiro).
Atividades realizadas: Cálculo de Externalidades e Benefícios decorrentes da implantação do novo sistema – Redução do Tempo de Viagem, Redução do Custo Operacional, Redução de Acidentes, Redução da Poluição, Avaliação econômica tipo Custo/Benefício com produção de indicadores – TIR Econômica, VPL Econômico e Relação B/C, Modelagem financeira de PPP para Operação e Expansão do Sistema VLT em conjunto com rede sobre pneus.
Estruturação de Projeto de Desestatização, Mediante Participação Privada na Prestação de Serviços Públicos de Abastecimento de Água e de Esgotamento Sanitário, visando à Universalização, no Estado de Sergipe
Estruturação de Projeto de Desestatização, Mediante Participação Privada na Prestação de Serviços Públicos de Abastecimento de Água e de Esgotamento Sanitário, visando à Universalização, no Estado de Sergipe
Nome do trabalho ou projeto: ESTRUTURAÇÃO DE PROJETO DE DESESTATIZAÇÃO, MEDIANTE PARTICIPAÇÃO PRIVADA NA PRESTAÇÃO DE SERVIÇOS PÚBLICOS DE ABASTECIMENTO DE ÁGUA E DE ESGOTAMENTO SANITÁRIO, VISANDO À UNIVERSALIZAÇÃO, NO ESTADO DE SERGIPE.
Ano: 06/2022 – 12/2024
Local: São Paulo/SP e Sergipe
Cliente: Banco Nacional de Desenvolvimento Social – BNDES (direto) e Governo do Estado de Sergipe (indireto)
Principais características do projeto: Prestação de serviços necessários à estruturação de projeto de desestatização, mediante participação privada na prestação dos serviços públicos de abastecimento de água e de esgotamento sanitário em 74 municípios do Estado de Sergipe.
Atividades realizadas: PMO: Coordenação geral das atividades do projeto, planejamento para execução das apresentações, relatórios e planilhas e organização dos entregáveis, reuniões e controle financeiro do consórcio;
Apoio na avaliação econômico-financeira, com base no método do fluxo de caixa descontado;
Apoio na elaboração do Modelo Econômico-Financeiro automatizado e dinâmico em formato Excel,
Elaboração do Custo Médio Ponderado de Capital (“WACC”);
Elaboração do Modelo de Negócios, incluindo a recomendação para a sua viabilização e detalhando os arranjos jurídico-institucionais; abrangência geográfica ótima para o projeto, considerando aspectos de engenharia, jurídicos e financeiros; escopo dos serviços dentro do projeto; e os critérios de priorização e seleção para o modelo de negócios recomendado.
Apoio na Elaboração do Plano de Negócios referencial;
Projeção de fluxo de caixa paramétrica para os horizontes de curto, médio e longo prazos para a DESO – Companhia de Saneamento de Sergipe, considerando a interface com o projeto a ser estruturado e eventuais receitas necessárias para garantir a sustentabilidade financeira das operações da DESO;
Organização dos eventos de divulgação do projeto e interação com o mercado; Apoio nas análises das contribuições da Consulta e Audiência Públicas.
Trem Intercidades – TIC Eixo Norte: São Paulo – Campinas
Trem Intercidades – TIC Eixo Norte: São Paulo – Campinas
Nome da tarefa ou projeto: Assessoria para apoio ao cálculo da suficiência de recursos financeiros projetados para pagamento da remuneração bem como Consolidação e Documentação do Estudo de Viabilidade e Modelagem Final da PPP do TIC
Ano: 2022 – 2023
Local: São Paulo
Contratante: Inter-American Development Bank (BID)
Principais características do projeto: Trem expresso (TIC) entre São Paulo – Jundiaí – Campinas com 101 km de extensão, prevendo parada intermediária em Jundiaí; (ii) Serviço parador Intermetropolitano (TIM) com 44,4 km, 5 estações, atravessando os municípios de Jundiaí, Louveira, Vinhedo, Valinhos e Campinas; Serviço parador metropolitano (Linha 7-Rubi) com 56,8 km, 17 estações, atendendo os municípios de São Paulo, Caieiras, Franco da Rocha, Francisco Morato, Campo Limpo Paulista, Várzea Paulista e Jundiaí.Atividades realizadas: Revisão dos aspectos da modelagem econômico-financeira para checagem de consistência e coerência, assim como eventual atualização antes da publicação do Edital de Licitação da PPP; Elaboração do Relatório de Modelagem Econômico-Financeira com projeção do fluxo de caixa do negócio por meio de Modelo Econômico-Financeiro da PPP do TIC Eixo Norte do Governo do Estado de São Paulo; Revisão do cálculo e relatório de Value for Money; e Análise de Custo Benefício.
Nossos Clientes
A Addax tem longa atuação nas áreas de transporte e infraestrutura, com diversos clientes junto ao poder público e à iniciativa privada.
Explore algumas novidades e notícias recentes
Plano de Ação da Macrometrópole Paulista – Transporte de Passageiros e Logística – “PAM – TL”
A ADDAX, integrante do Consórcio Pró – TL (com Deutsche Bahn – Líder, Progen, TTC e TozziniFreire), assinou em 23/02/2018 contrato de R$ 20 milhões, financiado pelo BID e com 20 meses de execução, para desenvolver o estudo “PAM-TL – Plano de Ação da Macrometrópole Paulista – Transportes e Logística”. O projeto consiste em um Plano Diretor de Mobilidade de Carga e Passageiros que apoia o Governo de São Paulo na integração das políticas de transporte e logística. A assinatura ocorreu no Palácio dos Bandeirantes com a presença do governador Geraldo Alckmin e do secretário Laurence Casagrande Lourenço.
Para Onde Vai a Mobilidade?
Digitalização em prol dos serviços de transportes, eletrificação, veículos autônomos, promoção de formas de deslocamentos não motorizadas, transportes sob demanda e aplicativos, informação e comunicação ao passageiro, e modelos mais modernos de financiamento são algumas das tendências mundiais da mobilidade urbana discutidas em seminário realizado na última terça-feira, 12 de junho de 2017, pela UITP – União Internacional de Transportes Públicos para a América Latina no Sindicato dos Engenheiros do Estado de São Paulo, na região central da capital paulista.